• Modello : CBB65  
• Materiale del contenitore: Contenitore in alluminio non verniciato.
• Materiale dielettrico: Film di polipropilene metallizzato.
• Tolleranza capacità: ±5%.
• Temperatura di esercizio: Da -40ºC a +70ºC/-104ºF a +158ºF.
• Frequenza: 50/60 Hz.
• Grado di sicurezza: 10,000 AFC - corrente di guasto disponibile.
• Durata operativa: 60,000 ore con una sopravvivenza del 94% (in conformità allo standard industriale EIA­456).
• Fattore di dissipazione : 0.1% massimo.

Che cos'è un condensatore CA a doppia corsa?

• Un condensatore è un componente elettrico che immagazzina temporaneamente una carica elettrica e un condensatore CA è un componente chiave per avviare i motori del condizionatore d'aria.
• Un condensatore a doppia corsa supporta "DUE" motori elettrici, una sezione per il motore della ventola del condensatore e l'altra per il motore del compressore. Grazie all'innovazione tecnologica, il condensatore a doppia corsa può risparmiare spazio combinando due condensatori in un unico contenitore.
• I condensatori a doppio ciclo a forma di cilindro rotondi sono comunemente utilizzati per l'aria condizionata, possono aiutare nell'avviamento del compressore e del motore della ventola del condensatore.
• Il condensatore del condizionatore d'aria è di piccole dimensioni , leggero, resistente al calore e antiesplosione.

I condensatori doppi sono disponibili in una varietà di dimensioni, a seconda della capacità (µF o MFD) e della tensione.

1. La capacità (µF o MFD) deve essere la stessa o rimanere entro ±6% del suo valore originale. Esempio: Il cappuccio da 45 µF può essere sostituito da 42.3 a 47.7 µF con la stessa o migliore capacità di tensione nominale .
2. Un condensatore da 440 volt può essere utilizzato al posto di un condensatore da 370 volt, in quanto può funzionare meglio, Ma il condensatore da 370 volt non può essere utilizzato al posto di un condensatore da 440 volt. Funzionerà per un po' o si guasterà prematuramente, perché il superamento della tensione nominale del condensatore causerà la rottura del dielettrico e il corto circuito del condensatore.

"ORA" per la sostituzione

Il condensatore CA Dual Run deve essere sostituito quando si verificano le seguenti condizioni:

1. La ventola non gira - il motorino della ventola del condensatore potrebbe essere morto.
2. Il condizionatore d  'aria emette un ronzio, ma non scorre aria.
3. Il condizionatore d'aria ha interrotto il raffreddamento - il compressore nel condensatore potrebbe non entrare.

"SUPER EASY" per l'installazione

• Innanzitutto , disinserire l'alimentazione all'A/C sia sul termostato che sulla scatola del demolitore. In secondo luogo, estrarre il condensatore.
• Cosa importante, assicurarsi di sapere quale filo è per quale morsetto - tre terminali sulla parte superiore sono etichettati "Herm"/"H" per il motore del compressore, "Fan"/"F" per la ventola e "C" per la linea comune.
• Sostituzione diretta, non è necessario sostituire il cablaggio o l'adattatore.
• Infine, ma non meno importante, l'installazione automatica vi farà risparmiare una notevole quantità di denaro!

Che cos'è un condensatore di avviamento e un condensatore di funzionamento per un motore?

Come tutti sappiamo, un motore monofase CA non è come un motore trifase. Può girare quando è alimentato. Per ruotare è necessaria una coppia iniziale e la coppia in senso orario e antiorario determina lo sterzo del motore e ci sono molti modi per avviarlo. Tra questi, l'avviamento del condensatore è uno, che è chiamato abitualmente condensatore di avviamento, e il motore monofase ne ha bisogno per ruotare in modo regolare.

Tuttavia, alcuni motori monofase hanno più di un condensatore, e alcuni motori hanno due condensatori. Perché? Poiché alcuni motori sono dotati di un condensatore di avviamento e di un condensatore di funzionamento, Che sta succedendo?

La differenza tra i condensatori di avviamento e i condensatori di funzionamento.

Condensatore di funzionamento: È collegato all'avvolgimento secondario per formare un campo magnetico alternato dopo lo sfasamento della corrente alternata, e forma un campo magnetico rotante ellittico approssimativamente circolare con il campo magnetico alternato dell'avvolgimento principale. Può quindi essere lo stesso condensatore, ma il suo ruolo è diverso.

Indipendentemente dal tipo di condensatore, ha un effetto di avviamento all'inizio del motore. Tuttavia, quando il motore raggiunge circa il 75% della velocità nominale, il condensatore di avviamento viene automaticamente scollegato dall'interruttore centrifugo e il condensatore di funzionamento continua a funzionare con il motore. Il processo di avviamento del motore è in realtà il processo di "fase colonna". Poiché un motore monofase è diverso da un motore trifase, non vi è differenza di fase e non è possibile generare un campo magnetico rotante. La funzione del condensatore è quella di far sì che la corrente di avvolgimento di avviamento del motore conduca l'avvolgimento di marcia di 90 angoli elettrici nel tempo e nello spazio per formare una differenza di fase. Tra questi, il condensatore di funzionamento svolge anche il ruolo di equilibrare la corrente tra gli avvolgimenti principale e ausiliario. Poiché il condensatore di avviamento funziona per un istante e per un breve periodo di tempo, la tensione di resistenza deve essere superiore a 250 V, mentre il condensatore di funzionamento deve funzionare per un lungo periodo di tempo, e la tensione di resistenza deve essere superiore a 450 V.

Il condensatore di avviamento deve far eccitare la bobina di avviamento del motore monofase al momento dell'avviamento e quindi spegnersi dopo l'avviamento. Il condensatore di funzionamento deve far sì che il motore esegua la compensazione della capacità durante il funzionamento, in modo che il condensatore di avviamento non possa essere inferiore e che il condensatore di funzionamento non possa essere utilizzato.

Il condensatore di funzionamento è il condensatore di avviamento utilizzato quando la pressa funziona normalmente. Quando la pressa si avvia, avvia la pressa insieme al condensatore di funzionamento. Dopo aver sollevato la pressa, il condensatore di avviamento viene scollegato. I condensatori di avviamento e di funzionamento sono insieme, ma uno dei condensatori di avviamento è aperto, e il condensatore di avviamento è inutile quando il motore gira. Qual è la differenza tra il condensatore di avviamento e il condensatore di funzionamento? Cioè la capacità del condensatore di avviamento è grande, generalmente 2-5 volte quella del condensatore di funzionamento, mentre la capacità del condensatore di funzionamento è piccola, e la differenza di capacità tra i due è enorme e facile da distinguere.